Rzr XP® Turbo EPS: Aquitaine Quad

LA PERFORMANCE N'A JAMAIS ÉTÉ SI FURIEUSE

Largeur de 162,5 cm. Moteur ProStar 925 cc bicylindre, Turbo. Pneus de 29 pouces. Débattement de 50,8 cm.
Avec le RZR XP turbo, dominez tous les paysages et ne craignez aucun terrain.

LA COMBINAISON ULTIME EN TOUT-TERRAIN

PERFORMANCE, CONFORT ET AGILITÉ

Grâce à des innovations constantes et à notre passion pour le tout-terrain, la gamme RZR s’est imposée naturellement pour devenir le leader mondial du marché. Pour atteindre le summum de la performance, il ne s’agit pas seulement de développer la puissance ou les débattements. Chaque RZR est conçu pour offrir un châssis parfaitement équilibré et fournir la combinaison ultime de la performance, du confort et de l’agilité.

TOUT NOUVEAU CONCEPT

À L'INTÉRIEUR COMME À L’EXTÉRIEUR

À l'intérieur du cœur sombre de la bête, l'ensemble du cockpit a été repensé : instinctif par nature, intuitif dans le contrôle et constant dans les détails.
• Peinture Premium
• Éclairage LED agressif
• Tableau de bord à affichage numérique
• Intérieur redessiné
• Bas de portières de série

CHAOS CONTRÔLÉ

SUSPENSION DE PREMIERE CLASSE

L'interaction intense entre le véhicule et le terrain peut être tout simplement impitoyable. Vous pouvez rencontrer des roches, des souches, du sable et de la boue, et ce, à grande vitesse. Cet assaut incessant est maîtrisé par une suspension à la pointe de l'industrie pour un contrôle, une confiance et un confort inégalés. Avec un débattement incroyable de 53,4 cm, les suspensions Walker Evans®, éprouvées en compétition avec d'innombrables victoires, vous permettent d’absorber tous les défauts de la piste et de rouler à grande vitesse sur les terrains les plus accidentés.

FUREUR TURBOCHARGéE

MOTEUR PROSTAR 925 CC, TURBO

Dès l’instant où vous écrasez l’accélérateur, le RZR le plus performant du monde s’anime avec une fusion chaotique de performance brute et d’accélération stupéfiante. La vitesse est électrifiée avec une cartographie agressive du moteur et une charge d’induction forcée créant une combinaison inégalée de performance et d’un couple à bas régime. Le RZR Turbo constitue la référence en matière de suprématie tout-terrain.

CONTROLE INSTINCTIF

AGILITÉ INÉGALÉE

L’agilité inégalée du RZR n’est pas un hasard. Nos ingénieurs ont mis au point la combinaison ultime du châssis, de la suspension, de la géométrie de la direction, de la traction intégrale et de la puissance pour créer un véhicule tout-terrain avec un niveau de maniabilité et d'agilité inégalées.

RZR XP® Turbo EPS

Moteur ProStar Turbo 925cc
Largeur de 162 cm
Amortisseurs Walker Evans®
Pneus 29”
Garde au sol de 35,6 cm
Direction assistée
Différentiel arrière autobloquant

Moteur & propulsion

Suspension / freins / roues

Dimensions

Caractéristiques

Type de moteur: 4 temps
Cylindrée: 925 cc bicylindre
Système d’alimentation: Injection électronique d'essence
Boîte de vitesses/entraînement final: Variateur ; P/R/N/L/H ; Cardans
Système d’entraînement: Traction intégrale AWD/2WD Haute Performance
Refroidissement: Liquide

Suspension avant: Double bras de suspension triangulaire + barre stabilisatrice, à débattement de 50.8 cm + amortisseur Walker Evans
Suspension arrière: Entièrement indépendante à action progressive avec barre antiroulis, à débattement de 50.8 cm + amortisseur Walker Evans
Freins avant/arrière: 4 disques hydrauliques à commande à la pédale
Frein de stationnement: Frein de parking sur boîte
Pneus avant: 29 x 9-14; Maxxis Bighorn
Pneus arrière: 29 x 11-14; Maxxis Bighorn
Jantes: Aluminium

Dimensions de la benne (L x l x h): 72 x 57 x 17.8 cm
Capacité de la benne ou des porte-bagages avant/arrière: 136.1 kg
Capacité du réservoir de carburant: 35.9 L
Garde au sol: 35.6 cm
Dimensions (L x l x h): 302.2 x 162.6 x 187.3 cm
Empattement: 228.6 cm
Poids à vide: 671 kg

Hauteur du siège: N.C.
Système de rangement: Lock & Ride
Capacité d'attelage sur route/hors route: N.C
Potence d'attelage: Non équipé
Instrumentation: Direction assistée, indicateur de vitesse, odomètre, tachymètre, compteur kilomètrique journalier, compteur horaire, voyant de feux de route, indicateur de rapport, jauge de carburant, témoins d’avertissement (température, batterie), prise C.C., Différentiel arrière autobloquant.
Homologation: Homologation L7e - 2 places

Aquitaine Quad

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Rzr XP® Turbo EPS